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Le Forum France > Aquitaine > Lot et Garonne > ou sont les premières catégorie
| ou sont les premières catégorie |
28/04/2024
(Modérateur)
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Bonjour,
-saint colomb de lauzun 12
-villeréal 13
merci aux autres départements de venir chez nous.
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28/04/2024
Avenir Cycliste de Coussac-Bonneval
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Bonsoir, çà n'est pas mieux en Dordogne à Saint Pardoux la Rivière, 5 en 1ère, 8 en 2 malgré un très beau circuit, un temps tout à fait correct et une belle organisation.... vraiment dommage pour les organisateurs, de quoi les décourager. Encore une fois, heureusement que les 3 et 4 se bougent un peu plus.
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29/04/2024
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bonjour
moi je sais ou sont les premières catégorie,en deuxième catégorie !
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29/04/2024
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Débat récurrent /
Pour une bonne part, le fruit de la rançon de la " double licence" avec toutes les conséquences, niveaux faussés dans toutes les catégories, et autres......lol
Attention ! de plus en plus "de petits JEUNES vieux " 4iem CAT, qui ne recherchent que le plaisir et non la gloire, respect a eux , se retirent dans le silence...avant l'heure souhaitée.
Bon courage aux organisateurs...
Quand ont sait que la course va être bien organisée, pas de réticence pour les déplacements...
Merci pour cette belle épreuve " a VILLEREAL" en tout, et surtout aux bénévoles, aux bienveillants qui ont balayé en deux fois la route, après que des idiots ai balancé des punaises ...
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29/04/2024
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Charlili n'a pas tort, le pb était existant avant 2020 mais la crise Covid et l’absence de montées en 2021, le peu de courses, etc, ont créée un bouchon au mouvement naturel des coureurs vers les catégories supérieures.
Du coup le niveau des 3 a bien augmenté, et certains sont partis en 4, faisant monter le niveau.
Créant, hélas, comme tu le dis Poupou56, un exode définitif de certains "jeunes vieux" qui ne peuvent plus suivre.
Plus cet éternel pb des doubles-licence en 1ère (qui freinent les 2 qui ne veulent pas monter), aggravé par les courses des 2 qui bien souvent sont communes avec les 1ère (donc les avions double-licenciés), en résulte des 3 qui ne veulent pas monter en 2 pour ne pas faire ces courses communes.
Mais vu que les instances Ufolep ne s'intéresse pas au problème rien ne changera.
La Gironde a mis en place depuis très longtemps les courses séparées au format 2 et 4, puis 1 et 3, une bonne solution.
Dans les Hautes-Pyrénées un nouveau schéma a été choisi en 2023 pr essayer de solutionner le problème et rééquilibrer les catégories et les niveaux:
- Des montées favorisées vers les 1 et 2.
- Catégorie d'accueil en 2 pr les 19-39 ans.
- Aucun nouveau coureur de moins de 50 ans en 4ème.
2 formats de courses:
- Circuit court ({2 km) ou étroit : course 4, puis course commune 1 et 2 (pas d'Open, uniquement UFOLEP) puis course 3.
- Circuit long ou large (pr dépassement de caté) : courses 1 et 4 (départ séparé), puis course commune 2 et 3 (arrivées séparées).
Détails ici : http://www.cyclocrossman.com/pages/annonces-courses/decision-cd-65-pour-2023.html
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29/04/2024
CYCLO CLUB FAUX FURIEUX
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Les 1 ère catégorie ont quasiment tous la double affiliation, donc ils court en fédé et viennent en UFOLEP quand ils n ont rien en ffc
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30/04/2024
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Les coureurs de UFOLEP on LA DOUBLE FFC, de plus 3 cat 2 cat et 1 cat UFOLEP participe au course FFC avec les opens 1.2.3, apparemment, cela gène pas les commissions UFOLEP.
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30/04/2024
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Il me semble que ça a changé de nom....Maintenant c'est UFOFC...........lol
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01/05/2024
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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J'ai oublié de préciser, LE SPORT AUTREMENT..." UFOFC"...
Commissaires UFOFC OFFICIELS sur les courses dans les Landes ,,,???
😃
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01/05/2024
(Modérateur Principal)
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Un débat inutile qui ne fait qu'attiser le problème FFC-UFOLEP, estimez vous heureux d'avoir des courses d'un coté comme de l'autre, pourquoi toujours comparer et oppposer les deux fédérations?....
Je trouve ça un peu récurant et débile, chacun ses idées et ses envies!....
J'organise depuis quelques années une course sur le circuit JP Beltoise une course ouverte aux Elites FFC départ 20heures et en levé de rideau les UFOLEP, je peux vous dire que tout le monde y trouve son compte, et même les UFOLEP sont d'assidus spectateurs pour la course Elite
et tout ça dans une super ambiance sans commentaires inutiles et dégradants des deux cotés...
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01/05/2024
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Non non le débat est utile, a ce jour des 3° UFOLEP on une licence de open 3 FFC, THE BOSS a vous lire aucun règlement et pourquoi pas demain, UFOLEP open 1 2 ,4 et 5 un seul départ terminer
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02/05/2024
E.S .PERSANAISE
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Bonjour à tous, ce débat récurrent revient souvent sur le tapis. Il y a beaucoup de bonnes idées, qui pourraient servir de base de travail, pour sortir un règlement plus proche de la réalité du terrain. Avant 2018 la double voire triple licence posait déjà des problèmes. Chaque fédération ayant chacune des catégories, de niveau différent avec ses montées et descentes, sa catégorie d'accueil et son âge. Il suffirait d'harmoniser le tout, si la logique l'emporte sur le chacun pour soi. Chacun pourrait y trouver son compte, ce qui empêcherait à quelques coureur de surfer, sur le manque de clarté du règlement de chaque fédération.
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02/05/2024
SAINT PAUL SPORTS CYCLISME
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Débat sans issue.
Les esprits des décisionnaires " pour beaucoup " sont bien trop fermés...
La communication émanant de l'extérieur n'est plus possible, tout est vu de travers.
Oui CHACUN SES IDES THEBOSS... lol , mais loin d'être le cas coté " écoute" et "psychologie" pour tenir des débats sensés, entre humains.
Bien sur que les Fédés pourraient trouver de bons compromis avec un peu moins d'égo...
Débilité ????
Bref, bref... place et courage a la jeunesse.
Hé oui Chichou, que font des JEUNES 3iem catég avec la double licence ? lol
Etre spectateurs UFOLEP, tjr plus facile, agréable que d'être contraint de se battre a la pédale avec des hors catégories...lol souvent bien plus jeunes.
Comme tu dis The boss, débat INUTILE ICI. Moulin à vent lol
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