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| Pour les amateurs de mécanique et de matériel. |
16/03/2011
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http://www.dhnet.be/sports/cyclisme/article/346653/le-vrai-secret-du-velo-de-cancellara.html
et
http://www.newsbikes.com/article-le-secret-de-cancellara-devoile-69443032.html
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16/03/2011
Union Cycliste Le HAILLAN - ST MEDARD en JALLES
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Mes souvenirs de cours de physique sont bien loin, mais ca me paraît très très surestimé...il doit y avoir au grand maximum 5 Watts de perdus par les frottement des roulements, donc même si l'on supprimait totalement ce frottement (ce qui mécaniquement ne peut être atteint, quelque soit la solution technique utilisée), ca ne changerait franchement pas grand chose!!!
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16/03/2011
Vélo Club Canton Marennais
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Des roulements ultra fluides à l'huile d'olive extra vierge de la madonna de toscana!lol!peut-être puisqu'il semble que la composition soit top secret.
Sur les roulements du pédalier, je veux bien mais après il faut aussi le meme principe sur les roulements de la roue arriere et avant puis sur la roue libre,les galets du dérailleur et comme la transmission se fait encore avec une chaine je suis pas convaincu que le gain puisse être aussi important qu'annoncer.
Le petit moteur ça me plaisait bien!mdr!
A+le gios
Ps:trop fort ces ritals pour doper les velos!
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16/03/2011
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Je me souviens avoir lu sur un forum que le Mécacyl améliorerait grandement la fluidité des roulements; certains cyclistes auraient été bluffés par le résultat.
Après, de là à justifier un gain aussi flagrant que dit dans cet article ...
D'ailleurs, il semblerait que les roulements céramiques soient en train de perdre de leur "aura"; ce ne serait pas aussi magique qu'annoncé.
Qqes amateurs de matériel éclairés, & pourtant également commerçants, en sont d'ailleurs revenus !
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16/03/2011
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Visiblement il existe bien + efficace que le Mécacyl: http://silicoil.free.fr/
Je vais tenter de me renseigner sur cette marque & ses produits; si qqn connaît & peut nous en dire + ce serait intéressant !
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17/03/2011
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Faites le test,vous roulez avec des boyaux de 27Og,puis
vous roulez avec des 210g,vous verrez la difference est
enorme!De la meme maniere que le revetement de la route
influe sur le rendement.Si vous limitez tous les frottements mecaniques meme de maniere minime,vous etes
gagnants.En fait c'est un cumul,Cancellara est sans doute un maniaque de la mecanique,qui recherche le petit
plus qui pourra le faire gagner,tout comme en F1 ou l'on
recherche les IOemes de seconde.
5 watts c'est beaucoup,à egalite de puissance,cela permet de faire la difference.
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17/03/2011
VC Ayguemorte
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Pour moi,encore une fois c'est du pipo. J'avais entendu parler de ces roulements, mais comme pour les céramiques, le gain en watts est...plus que minime. D'après l'équipe d'aujourd'hui, ce système est connu depuis longtemps et est accessible à tous,(à condition d'avoir un peu de monnaie)mais à vrai dire,personne n'y croit. Toujours selon l'équipe,seuls, aujourd'hui, les vététistes utiliseraient ces roulements. Si vraiment Cancellera à utilisé ce système autorisé, pourquoi alors a t'il fait disparaître son vélo de suite après l'affaire?
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