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votre avis sur les departs de st vincent de jalmoutiers
18/04/2011 sam24 C L C - CHATEAU L EVEQUE CYCLISME.	j'aimerais connaitre vos avis sur le depart de st vincent ou la chronologie a eté changée soit depatd des 1eres puis des 3 puis des 2 puis des GS Il me semble important d'en debattre car c'est une premiere en dordogne il me semble Bon , c'est vrai que riberac sont des organisateurs hors paire et qu'ils meritent largement les 220 participants Mais ces departs changés(inversés) sont ils la solution ou un constat d'echec ..?? le constat d'echec c'est : la difficulté a gerer les courses des 3eme categories ??? Car quand les 3 partent apres les 2 , qu'ils sont un peloton important, ils rattrapent parfois les 2 et ca devient la foire a l'empogne A St Vincent , les 2 eme cat, qui sont partis derriere ,ont rattrappés en fin de course les 3 , qui pourtant avaient 3 minutes d'avances ... les 2 ont respecté l'ecart pour laisser aux 3 une arrivée sereine et on ne va pas s'en plaindre ce sont les gars de chez nous qui font Un et Deux! Moralité? faut il valoriser les 3 ou faire descendre tous les 2 d'une categorie?ou faut il comme en gironde se facher un bon coup et ne pas classer les 3 pour qu'ils respectent le reglement? Ne faudrait il pas faire monter les 3 avec "des points donnés a la place des primes.."? faudrait il que tous les 2 demandent a etre redescendus en 3 pour ne faire qu'une seule et meme categorie? ou plus simplement faire de la course des 3eme categorie la course principale de la journée?depart a 15h et faire partir les 2 le matin ou a 13h30? la question est posée
18/04/2011 manoel33 TSA UNIBALLER	Déja un écart de 3 minutes c'est mieux que 2 cela résous en partie les problème. Faire partir les 1 et 2 à des horaires différents que les 3 et GS mais inconvénient pour les organisations ça mobilise les bénévoles davantage de temps...Les 2 nous avons vu les 3 devant à ce moment notre peloton à temporisé je confirmes évidement dans la fin de course on rattrape. Souvent nos départs en 2 sont plus progressifs alors que en 3 les départs sont plus foufous donc faire partir les 3 devant c'est pas mal finalement. Les 3 rattrapent les 2 dans les départs de course mais au final les moyennes horaires sur 2h sont souvent plus importantes en 2 et le rythme plus régulier
18/04/2011 giostorino Vélo Club Canton Marennais	Les organisateurs de courses ont d'une année à l'autre à peu près le même nombre de participants dans les différentes catégories en 3éme et en 2éme. Ils peuvent donc prendre du recul face à ce problème de retour des 3 sur les 2 en choisissant d'inverser l'ordre de départ les 3éme avant les 2éme par exemple à compter que celui-ci se soit produit sur leur course. Sur des circuits vallonnés dont la distance du tour est supérieur à 5km (voir 7km) un écart de +3 minutes semble être le mieux. Comme le dit manoel33 et c'est très souvent le cas le peloton des 3éme à tendance à faire des départs plutôt rapide. Au bout de 2/3 tours ils ont le paquet des 2éme en ligne de mire d'ou le problème de ce début de saison. Les départs différés de 2 ou 3 minutes sur des circuits très roulants favorisent ces regroupements d'une caté sur l'autre mais il n'est pas toujours facile de faire partir les GS et les 3éme à 13h30/14h puis les 1ére/2éme à 15h30/16h. Ce qui est intéressant c'est que du débat sur un forum face à un problème survenu plusieurs fois ce début de saison, les organisateurs de Ribérac ont eu le courage de tenter l'expérience d'inverser l'ordre de départ. Merci à eux et aux 2éme d'avoir jouer le jeu aussi dans le dernier tour. C'est plutôt positif aussi que l'avis des coursiers soit pris en compte ou entendu. Maintenant cette solution est-elle la panacée pour toutes les courses???Tous les circuits ne s'y prêtent pas forcément, à voir et à suivre. Cdt le Gios