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03/11/2011
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bonjour,
je viens de m acheter un cadre de cyclo cross neuf en alu et fourche carbone pour 240e et franchement,sur la route,je ne trouve pas de grande difference avec mon cadre carbone qui vaut 10 fois plus!!!
est ce que cela signifie que je n ai pas la puissance pour exploiter mon carbone ou que l on nous prend pour des cons a vanter les merites de cadres hors de prix qui n en valent pas le coup!
je ressens bien plus de differences en changeant de paire de roues que de cadre!
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03/11/2011
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Dans ton cas gzour, je pense que tu as la puissance pour emmener n'importe quoi, sérieusement.
C'est étonnant ce que tu dis.
Mais ça corrobore parfaitement ma discussion avec Karabi concernant les cadres, voire certaines roues, faut les cannes pour emmener un vélo de pros.
Je fais actuellement beaucoup d'essai de roues et avec les R-Sys dernière version je ne reconnais pas mon Preuss XLR8R de 2003! UN AVION! (cadra alu et carbone)
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03/11/2011
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Ca ne me surprend pas vraiment, j'a fait un peu le même constat. En ce moment, je m'entraîne sur route avec mon vélo de cyclo-cross en alu plutôt bas de gamme. Ca ne change pas grand chose. L'autre jour, on s'est fait une heure à 42, je n'ai pas eu le temps de penser que ce n'était pas mon carbone... Et en plus mes roues sur ce vélo sont des bouts de bois...Ce qui m'a fait mal c'est la vitesse, pas le vélo.
Le seul avantage du carbone, c'est que j'ai de meilleurs sensations. L'impression d'un meilleur "toucher de route", ce qui ne veut pas dire grand chose. Peut-être une meilleure giclette et une impression de facilité en côte. En tout cas pas un gain tel que la différence de prix soit justifiée.
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03/11/2011
ami-suppr0022
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Salut gzour.
A notre niveau(coursette pas très longues)) un cadre alu équipé d'une bonne paire de roues n'a rien a envié aux cadres carbones......
En tous cas pour moi équipé d'une même paire de roue (ksyrium elite) je ne ressens pas trop la différence entre mon vélo de course en carbone et mon mulet en alu, par contre si je commence à allonger la sortie( +de 90kilomètres) je trouve mon alu moins confortable et plus difficile à emmener ou relancer que le cadre carbone sur lequel j'ai l'impression de plus m’économiser.
J'ai fais mes deux premières courses de la saison dernière(1ere ufolep entre 70 et 80kms) sur mon mulet je n'ai pas eu l'impression d’être pénalisé, ça aurait été pas mal de voir sur une course plus longues.
Ce serais intéressant que tu fasses le début de saison route 2012 avec ton vélo de cyclocross sur les mêmes courses que 2011, cela te permettra de comparer par rapport à 2011 avec ton vélo carbone.
A+ Simon et bonne saison de cyclocross.
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03/11/2011
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Il y aussi la condition physique qui intervient beaucoup.
Tu es peut-être en bonne forme ces jours ci.
Pour ma part j'ai remarqué que lorsque je suis bien, je peux faire toute une sortie sur le même braquet dans notre Charente. Et même un jour j'ai pris l'acier (13kg) avec de très bonnes sensations...
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03/11/2011
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fais attention flam rouge de ne pas t'envoler avec ton cadre acier !!!!!!!
Prends une bosse de 5 ou 6 km en fin de sortie de 2h30 à 3h et tu me diras si ton cadre carbone n'est pas plus facile à emmener que ton acier sportivement le syag
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03/11/2011
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Je parle de sensations syag6790...
Rien d'autres. S'il faut t'expliquer donc, ça veux dire que je me sentais bien.
De plus je peux t'assurer qu'il m'arrive de souffrir sur mon carbone... ce ne sont que des sensations!
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04/11/2011
(Modérateur Principal)
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Alu,acier ou carbonne il y a toujours un moment ou l'on souffre sur un vélo!!!
Sur Vélo Magazine ils donnent le "CAAD 10 DURACE ACE Cannondale" en alu Alloy 6069 pour 7,2kg(sans pédales) et a 2799€,c'est tout a fait abordable,maintenant il faut voir ce que cela donne sur la route par la suite!Tout ça juste pour rejoindre Gzour,et dire que l'on peut avoir du bon matos pour un prix raisonnable,reste a comparer avec un tout carbone équipé de la même façon:affaire a suivre!!...
Avant l'arrivée du carbone un spad comme ça aurait fait merveille!!...
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04/11/2011
AC MACHINOIS
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Un truc tout bête , les pros n'exploses pas les moyennes des anciens pros qui avaient des alu . Je me trompe ?
Christophe
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