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Le Forum France > Poitou Charentes > Charente-Maritime > Tous les jours ou tous les 2 jours?
| Tous les jours ou tous les 2 jours? |
16/09/2011
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D'après vous pour être en bonne forme, que faut-il pratiquer? une sortie d'une heure tous les jours ou une sortie de 2 heures tous les 2 jours. Je ne parle pas de travail spécifique mais d'endurance.
Pour ma part j'en connais, des vieux, qui roulent tous les jours et marchent comme des avions, suivez mon regard.
Depuis quelques temps je roule "presque" tous les jours et ça me va bien! Mais est-ce que ça peut durer sur l'ensemble de la saison, en respectant la fameuse semaine de repos vers juillet?
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16/09/2011
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c est complexe ta question flam!!!
de quelle endurance tu parles?
cela depend de la periode dans la saison!
tu sais bien que l on est des toxicos aux endorphines!alors,plus on roule,plus on a envie(ou besoin) de rouler.
pour etre en bonne forme,pour l hygiene de vie,1h tous les 2j suffit.
pour etre en bonne forme pour gagner des courses de 1h30 a 2h,2h par jours,c est bien.
si tu roules tous les jours a 28,30km/h,se sera dure de gagner un course en solitaire a 38 de moyenne!
quoi qu il en soit,si ça te fait plaisir de rouler tous les jours et que t as le temps,va y ,fonces,profites en et quand t es fatigué,reposes toi sans te culpabiliser...
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16/09/2011
(Modérateur Principal)
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Les anciens m'ont toujours dit que plus on vieillit plus on doit rouler,et c'est vrai;moi je pense a une sortie longue tout les deux jours (entre 80 et 100 bornes)et une petite de 30,40 entre les deux c'est pas mal,ces petites sorties doivent servir de récup et en aucun cas il faut taper dedans.Autrefois on faisait,selon possibilité,une sortie derriére voiture ou derny une fois par 15 jours:ça ,ça faisait du bien pour ceux qui voulaient se lancer dans des contres la montre!!..Mais bon il faut pour ça un bon pilote devant et c'est pas donné de savoir bien réguler pour le gars qui est derrière,mais on progresse pas mal quand même,et attention de pas en faire trop non plus!!
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16/09/2011
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Gzour, je parle d'endurance de base, maintenir le foncier en fait. pour cela certain(s) parle(ent) d'une longue sortie, 3 ou 4 heures à maintenir au moins 1fois/semaine impérativement.
Mais est-ce qu'en pratiquant plutôt 1 sortie courte tous les jours on maintient cette endurance?
the boss, pour ma part depuis 2 mois je roule presque tous les jours et j'avoue que je me sens mieux en course, non je n'en fais pas trop, enfin je pense...
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17/09/2011
E.S .PERSANAISE
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Bonjour, suivant le temps et le climat, j'essaye de rouler 2 à 3 fois dans la semaine et 1h à 1h30 le samedi pour le plaisir. Des sorties de 40 à 80km, et pour remettre à niveau ou préparation de certaines courses, une de plus de 100km. Et quand le climat est capricieux, monter sur le vélo, même pour 1h, dès que l'on peut.
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17/09/2011
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Oui Cochise la météo parfois nous empêche de respecter notre planning.
Pour ta longue sortie de +100km c'est en plus ou à la place d'une courte?
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18/09/2011
E.S .PERSANAISE
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Bonjour flam rouge, c'est à la place d'une, quand je pense que c'est nécessaire, des fois deux semaines de suite. Pour rester dans le coup, gérer la forme et la baisse de régime, que beaucoup de coureurs on dans la saison.
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18/09/2011
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Oui Cochise, c'est un peu ce qu'ont disait dans le post de jean gab " volume ou intensité".
http://www.cyclisme-amateur.com/forum-gironde-velo-41154.html
Essayer de garder une longue sortie par semaine.
Ce n'est pas évident l'entrainement, chacun a une approche personnelle en fonction du vécu, ce n'est pas pour autant qu'on est dans le bon. Un peu comme Eddy Merckx qui, il a encore quelques semaines cherchait son bon réglage de selle!
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18/09/2011
E.S .PERSANAISE
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Bonjour, quelque sois le nombre de sortie et les kms et la façon de rouler. Le vecteur et le point commun que la plus part des cyclistes ont, c'est le P.P.M ( passion. plaisir. motivation) quand le jour ou la motivation ne sera plus là et les performances, j'arrêterai la compétition et il me restera les deux "P". Pour 2012 je signe ma 44ème licence. A bientôt sûrement le 16 oct. à la rando.
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