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Le Forum France > Poitou Charentes > Charente-Maritime > Pourquoi un seul club en DN1 et DN2 en Poitou charentes?
| Pourquoi un seul club en DN1 et DN2 en Poitou charentes? |
23/02/2011
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Certaines regions disposent de plusieurs club en DN1 et DN2,à priori la region poitou charente est en retrait,avez vous des explications?
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25/02/2011
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bonjour a tous,
la seule explication est l'argent....c'est comme chez les pros pour etre en DN1 ou DN2 il faut garantir un budget.Comme en poitou charentes il n'y a plus de courses FFC donc plus de de coursiers donc plus de jeunes donc moins de clubs donc moins d'argent....Dans notre région nous pouvons dire merci a l'UFOLEP d'avoir tué le vélo en organisant des courses au rabais....
Mais c'est juste mon avis !!!
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25/02/2011
EC Fouras les Bains, St Laurent de la Prée
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bonjour , je ne suis pas de ton avis concernant l'effet néfaste de l'ufolep sur la FFC . Pour moi , l'UFOLEP c'est des 35 - 60 ans qui courent sur des distances limitées ( avec donc un entraînement limité) . La FFC c'est des jeunes courant sur + 100 km ( et donc un entraînement plus poussé) et rêvant d'accéder un jour au plus au niveau.Le poitou charente n'est pas une région de sport de haut niveau ( pas d'équipe de foot , une seule en rugby, pas de DN1 etc) .En bretagne ou loire atlantique , les courses FFC , c'est +100 coureurs sur chaque course et un public nombreux .Normal qu'il sorte plus de champions ds ces regions.
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25/02/2011
C L C - CHATEAU L EVEQUE CYCLISME.
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Mon pauvre Zermat si c'était aussi simple, il y a longtemps que la FFC aurais trouvé une parade. Le problème est tout simplement que le vélo ne fait plus trop rêver les jeunes et excusé moi mais en poitou charente que ce soit en FFC ou en Ufolep, compter le nombre de jeunes de moins de 20 ans lors des courses. Mais je dirais qu'en Ufolep Qu'il y ait moins de jeunes me parais moins grave, alors qu'en FFC les jeunes de moins de 20 ans devraient ètre plus nombreux puisque c'est quand même l'avenir du cyclisme professionel qui est en jeu et c'est avec cette fédération que l'on peu aspirer à ètre pro.
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25/02/2011
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il est sur que l argent est dans ce fait ,en poitou comme ailleurs.
Maintenant il faudrait connaitre le montant pour une saison en dn1,et toutes les modalités qui sont liées a ces divisions ,encadrement ,logistique ,j ai juste un exemple c est la guadeloupe qui a joué la transparence ,donnant son budget pour 2011 vu sur directvelo ,montant 500 000 euros;pour moi qui ne suis pas un pro ufolep c est la ffc qui est la seule responsable ,tout n est que fric ,et depuis toutes ces nouvelles reglementations de divisions ;on ne peut pas dire que cela emmene a l echelon superieur des futurs grands des gands tours,je trouve l evolution pas terrible par rapport a 30 an
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25/02/2011
Vélo Club Canton Marennais
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Pas de club de Dn1,Dn2 en dordogne non plus reste seul un en Dn3 et cela malgré le beau travail des écoles de cyclisme et un nombre de licenciés honorable.
A peine une vingtaine en Dn1,je crois.
Certaines régions sont effectivement mieux représentées que d'autres.
Je crois que c'est plutôt la difficulté à monter des budgets conséquents et à trouver des sponsors stables sur 2 ou 3 ans qui est la cause de ça et non l'Ufolep.
Les 2 fédés n'ont pas la même vocation bien qu'ayant la même passion:le velo pour le plus grand nombre.
cdt le gios
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23/05/2011
cyclo_andy
Vélophile Naintréenne
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Le manque d'argent a priori, c'est toujours important, ainsi que le manque de cyclistes, et de personnel ( comissaires, sécurité, arbitres, ... ).
Mon club serait en train de passer de DN2 a DN3, et pourquoi ? Manque d'argent, mais ce n'est qu'une rumeur, je n'en suis pas convaincu.
Et puis, le Poitou Charentes n'a pas bien grand nombre de cyclistes, quand je vois nos courses, on est 80 pour la plupart du temps ... Et j'ai déjà vu une course a 50 coureurs ! Ce qui ne représente rien ...
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