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Le Forum France > Poitou Charentes > Charente-Maritime > Bordeaux Saintes copie à revoir
| Bordeaux Saintes copie à revoir |
20/03/2023
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Hier l'epreuve n'a pas pu aller à son terme à la suite d'une chute importante à 12km de l'arrivée sur le circuit final.Les coureurs devant repasser dans le dernier tour à l'endroit de la chute,occupée par les ambulances et autres secours il etait logique d'annuler la course.
Certains directeurs sportif ont semble t'il emis des reserves sur ce circuit d'arrivée dont les routes sont peu propices à un peloton de +de 120 coureurs!On peut par exemple s'interroger pourquoi le rond point en haut du cours reverseaux n'est autorisé que sur la moitié avec des passages à 3m de large....!Mais il faut sans doute revoir l'approche avant le circuit final,car un peloton pratiquement groupe de 170 coureurs apres 130km cela signifie pas suffisement selectif.....Il existe pourtant de nombreuses bosses sur les coteaux de l'estuaire..
Pour la retransmission tele en direct excellente initiative,mais quand ça marche...!Il existe des cameras avec stabilisateur d'image!
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20/03/2023
La Pédale Jonzacaise
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PFFFF!
Depuis quand un circuit fait la course??Si ca roule pas, personne saute!
Toujours dans la critique constructive!
Et pour le final de milan san remo de samedi, t as envoyé tes commentaire a l UCI?
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20/03/2023
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C'est sur qu'avec des arguments aussi elementaires et lapalissades on ne fait pas avancer le cyclisme et la securité des coureurs.
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20/03/2023
Cyclos Club St Loubes
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Bonsoir
Je rejoins yvesrobert et je complèterais le post par un aspect encore peu évoqué dans les courses amateurs mais qui commence à faire du bruit depuis quelques années dans le milieu pro.
En effet, Jalabert et Vockler ont déjà soulevé depuis plusieurs années l'évolution des infrastructures routières et plus particulièrement celles que l'on trouve en milieu urbain.
On constate tous que l'intérieur des villes est en train de devenir un calvaire pour les pelotons avec la multiplication des dangers (chicane, séparateur central, chaussée retraicie, trottoir surélevé,etc...)
Tout ça dans le but de faire reculer les voitures.
Aujourd'hui ce sont les cyclistes qui en payent les frais avec la multiplication des chutes. Pas besoin d'avoir fait des études pour comprendre qu'un peloton qui arrive sur un entonoir va forcément créer un blocus et des chutes
Je pense que dans les années à venir il va falloir revoir les circuits si on veut sauver notre pratique
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