- Paire de Roues Campagnolo Zonda QR 6 Trous Frein à Disque à Pneus

La Paire de Roues Campagnolo Zonda Frein à Disque à Pneus est une référence pour les roues Rim Brake en aluminium de niveau intermédiaire.

En entrant dans le monde du frein à disque pour la première fois de son histoire, Campagnolo veut atteindre des performances similaires à celles de la roue Rim Brake, même si la structure d’une roue dotée de frein à disque est totalement différente.

Cela permet d’obtenir une réactivité supérieure à celle de la célèbre version Rim Brake, réactivité obtenue par les techniciens du Campy Tech Lab™ en développant des jantes asymétriques et des moyeux Mega G3™ sur les deux roues, créant ainsi une roue avant stable, à même d’absorber l’énergie du couple de freinage généré sur le côté gauche, et d’assurer la meilleure transmission de puissance sur le côté droit arrière.

Compatible QR et empattements arrière 135 et 142.

Jantes:  (26 – 28 mm) : profil asymétrique de la jante, qui permet d’obtenir un meilleur équilibrage des tensions des rayons entre le côté transmission et le côté freins, créant ainsi une meilleure symétrie dans un composant asymétrique. L’amélioration de l’effi cacité et de la réactivité est remarquable.

Jante Fraisée: cet usinage permet de réduire le poids périmétral de la jante, ce qui rend la roue extrêmement réactive.

RDB™ : le concept est simple et élégant : équilibrer le poids de la valve avec un poids analogue sur le côté diamétralement opposé.

Momag™ : permet d’obtenir un profi l externe de la jante sans trous, ce qui améliore la rigidité ainsi que le poids.

Rayons: technologie G3™ appliquée également à la roue antérieure pour améliorer les performances en présence d’une puissance de freinage élevée.

Rayons roue avant:
14 rayons en acier inoxydable avec section 2/1,6/2 mm (côté gauche – côté freins)
7 rayons en acier inoxydable avec section 2/1,6/2 mm (côté droit).

Rayons :
7 rayons en acier inoxydable avec section 2/1,6/2 mm (côté gauche – côté freins)
14 rayons en acier inoxydable avec section 2/1,6/2 mm (côté droit - côté cassette de pignons).

Écrous: autobloquants anodisés noirs à l’extérieur de la jante pour un entretien plus facile.

Roulements cône : le réglage facile des roulements réduit l’éventuel jeu, ce qui permet d’assurer des performances durables et d’obtenir un angle de contact optimal entre la sphère et la surface.

Bague avec Microreglage: pour un réglage précis du moyeu afi n d’éviter que du jeu n’apparaisse.

Deux interfaces différentes avec le disque: 6 VIS ET AFS™ :pour assurer totalement la compatibilité avec tous les disques disponibles sur le marché.

21 Rayons en acier inoxidable avec système Mega-G3™ : garantit une rigidité et une réactivité optimales, en renforçant le côté freinant à l’avant et sur le côté cassette de pignons à l’arrière, et en donnant à la roue un aspect racing.

Poids: 1675g la paire