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- Partie Electrique Groupe Route SRAM Red eTap
Le Groupe Complet SRAM Red eTap est fait pour rendre quelque chose pure au point de supprimer ce qui le rend compliqué... c’est une innovation. Le premier système de changement de vitesses électronique.
SRAM RED eTap repose sur une logique de changement de vitesses inspirée des voitures de Formule 1. Faire une erreur de changement de vitesses est devenue quasiment impossible. Cette logique permet d’obtenir des changements précis, rapides et faciles.
Elle est grandement simplifiée pour aller plus vite: à droite on descend les vitesses et à gauche on les monte. Les deux leviers actionnés en même temps permettent de changer de plateau à l‘avant. Grace au réglage de la garde ReachAdjust™, permettant de s’adapter à toutes les mains, nos manettes ErgoFit™ complètement repensées connectent parfaitement le cycliste à sa machine. Vous changerez de vitesses, avec moins d’effort et plus rapidement. Les leviers de frein en carbone ErgoBlade et les leviers de vitesses SRAM eTap© offrent un contrôle optimal à chaque pression.
Connection sans fil (protocole AIREA™) pour une installation rapide et un look épuré
Le groupe comprend:
Leviers ErgoBlade redessinés pour un contrôle en toute confiance. Logique de changement de vitessea eTap et retour positif des leviers permettant d’éliminer les erreurs de changements de vitesses
Dérailleur arrière SRAM RED eTap change les vitesses quand vous le voulez, avec une précision militaire. Il est sans fil, facile à installer, avec un look soigné et extrêmement simple. Les éléments mécaniques tels que la chape en carbone, les roulements céramiques et les parties en alliage poli s’allient astucieusement aux progrès électroniques exclusifs pour offrir un passage de vitesses optimal pour seulement 238 g (avec la batterie)
Conçu pour fonctionner avec les cassettes PowerGlide™ and PowerdomeX™ (11-28 maximum)
Dérailleur avant SRAM RED eTap avec technologie SRAM Yaw™ que a modifié à jamais le passage de vitesses avant, supprimant la nécessité d’ajuster l’orientation de la chape avec la manette. Améliore encore cette avancée en procurant des changements de vitesses encore plus sûrs et rapides grâce à notre protocole exclusif de communication sans fil. Le levier de vitesses eTap optimise les réglages Yaw™ nécessaires pendant le changement de vitesses sans l’intervention du cycliste.
Fixation à braser ou adaptateur collier
Conçu pour fonctionner avec les plateaux SRAM X-GlideR™ 11 vitesses
Câble pour les freins
Clé de mise à jour du micro-logiciel pour SRAM RED eTap®
Chargeur USB, les batteries eTap® se retirent et se chargent en un tour de main. Il suffit de retourner le loquet de la batterie sans outil et de faire glisser la batterie vers le haut, hors du dérailleur. Puis d’enclencher la batterie dans le chargeur USB et de connecter le chargeur à une source d’alimentation USB ou un adaptateur-secteur USB.
Une charge complète se fait en seulement 45 minutes.
Indication de l'état de la batterie directement au composant
Vert: 100% - 25%
Rouge: 25% - 15%
Clignote en rouge: 15%-0%
Autonomie de la batterie
Manette de dérailleur/de frein SRAM Red E-Tap (pile CR 2032): env. 2 ans
Dérailleur avant SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km
Dérailleur arrière SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km
SRAM RED eTap repose sur une logique de changement de vitesses inspirée des voitures de Formule 1. Faire une erreur de changement de vitesses est devenue quasiment impossible. Cette logique permet d’obtenir des changements précis, rapides et faciles.
Elle est grandement simplifiée pour aller plus vite: à droite on descend les vitesses et à gauche on les monte. Les deux leviers actionnés en même temps permettent de changer de plateau à l‘avant. Grace au réglage de la garde ReachAdjust™, permettant de s’adapter à toutes les mains, nos manettes ErgoFit™ complètement repensées connectent parfaitement le cycliste à sa machine. Vous changerez de vitesses, avec moins d’effort et plus rapidement. Les leviers de frein en carbone ErgoBlade et les leviers de vitesses SRAM eTap© offrent un contrôle optimal à chaque pression.
Connection sans fil (protocole AIREA™) pour une installation rapide et un look épuré
Le groupe comprend:
Leviers ErgoBlade redessinés pour un contrôle en toute confiance. Logique de changement de vitessea eTap et retour positif des leviers permettant d’éliminer les erreurs de changements de vitesses
Dérailleur arrière SRAM RED eTap change les vitesses quand vous le voulez, avec une précision militaire. Il est sans fil, facile à installer, avec un look soigné et extrêmement simple. Les éléments mécaniques tels que la chape en carbone, les roulements céramiques et les parties en alliage poli s’allient astucieusement aux progrès électroniques exclusifs pour offrir un passage de vitesses optimal pour seulement 238 g (avec la batterie)
Conçu pour fonctionner avec les cassettes PowerGlide™ and PowerdomeX™ (11-28 maximum)
Dérailleur avant SRAM RED eTap avec technologie SRAM Yaw™ que a modifié à jamais le passage de vitesses avant, supprimant la nécessité d’ajuster l’orientation de la chape avec la manette. Améliore encore cette avancée en procurant des changements de vitesses encore plus sûrs et rapides grâce à notre protocole exclusif de communication sans fil. Le levier de vitesses eTap optimise les réglages Yaw™ nécessaires pendant le changement de vitesses sans l’intervention du cycliste.
Fixation à braser ou adaptateur collier
Conçu pour fonctionner avec les plateaux SRAM X-GlideR™ 11 vitesses
Câble pour les freins
Clé de mise à jour du micro-logiciel pour SRAM RED eTap®
Chargeur USB, les batteries eTap® se retirent et se chargent en un tour de main. Il suffit de retourner le loquet de la batterie sans outil et de faire glisser la batterie vers le haut, hors du dérailleur. Puis d’enclencher la batterie dans le chargeur USB et de connecter le chargeur à une source d’alimentation USB ou un adaptateur-secteur USB.
Une charge complète se fait en seulement 45 minutes.
Indication de l'état de la batterie directement au composant
Vert: 100% - 25%
Rouge: 25% - 15%
Clignote en rouge: 15%-0%
Autonomie de la batterie
Manette de dérailleur/de frein SRAM Red E-Tap (pile CR 2032): env. 2 ans
Dérailleur avant SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km
Dérailleur arrière SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km