Notubes - Flap Downhill 26" et 27.5"

Flap Notubes Downhill, grâce aux flaps Notubes spéciale descente, montez vos pneus Tubeless sur des jantes classiques !

Pour jantes 24", 26", 27.5" de 36 mm à 39 mm dont : 

Mavic: EX729
Sun: Double Wide
WTB: Laser Disc DH

Vos roues habituelles deviennent tubeless en un tour de main, ainsi vous pouvez tout autant utiliser des pneus classiques (avec le liquide Notubes) que des pneus tubeless.

Par rapport à un ensemble Tubeless, vous noterez un poids bien plus léger tout en réalisant des économies sur le prix.

Le Systeme offre deux points d'étanchéité de l'air contre un seul point d'étanchéité (le flanc du pneu contre la jante) pour les système classiques

Avec ce système, en plus du flanc du pneu contre la jante, il se crée un deuxième point d'étanchéité au fond de la jante au contact avec la tringle du pneu. Ce système unique permet la tenue de l'air même si le pneu s'écarte du bord de la jante, parce que le second point d'étanchéité glisse vers l'intérieur pour maintenir la pression

Le flap en caoutchouc est extrêmement facile à installer. Il peut être enlevé comme une chambre à air et être réutilisé à l'infini. Le montage d'un pneu peut demander moins de 10 minutes

Il n'est plus nécessaire de se préoccuper des perforations des chambres à air. La prévention des perforations devient spectaculaire si on utilise le liquide anti-crevaison Notubes.

Ce système permet d'éliminer du poids en rotation dans une zone où cela était jusque là impossible

Les roues les plus légères peuvent être transformées en tubeless avec une augmentation de poids de seulement 55 g par roue. L'économie réalisée sur l'achat de nouvelles roues Tubeless peut être de plusieurs centaines d'euro. Vous pouvez conserver vos roues légères et ainsi ne pas être pénalisé par l'augmentation de poids qu'engendre le passage à des roues spécifiques pour Tubeless

Le Flap est doté d'une valve démontable qui permet d'ajouter du liquide préventif Notubes sans démonter le pneu.